Captainsim 777 v1.4

Captainsim 777 v1.4
تولید کننده: Captain Sim
مدل کالا: Captainsim 777 v1.4
موجودی: در انبار
1,000تومان قیمت بدون مالیات: 1,000تومان

برای اولین بار حراجی افزودنیهای شبیه ساز اقدام به ارائه 777 ورژن 1.4شرکت Captainsim نموده است.محصولی فوق العاده که حیرت شما را برخواهد انگیخت. در این ورژن تغییرات گسترده ای لحاظ گردیده است که لیست آنها را در زیر مشاهده خواهید نمود.لازم به یادآوری است با تهیه این محصول PMDG 777 که در سایر فروشگاهها با قیمتی در حدود 28 هزارتومان ارائه می گردد نیز به عنوان هدیه به شما تعلق خواهد گرفت تا پکیجی کامل از بویینگ 777 داشته باشید.

اولین چیزی که در مورد این مدل توجه من رو جلب کرد ، کیفیت بسیار بسیار بالای طراحی مدل بود . اینتریور و اکستریور این هواپیما عالی ساخته شده . دقت در طراحی اجزا اونقدر بالاست که شما جزییات فراوانی رو چه در بدنه و شکل و شمایل هواپیما و چه در کاکپیت و اجزای پنل ها میتونید ببینید . جلوه های بصری هم در این هواپیما بسیار چشم نوازه . بال فلکس این مدل در شروع پرواز فوق العاده طبیعی زیر بار قرار میگیره و خم میشه . به علاوه اثر وزن هواپیما رو میتونید روی استرات ارابه های فرود به خوبی تشخیص بدید . یه خورده ریز تر بشم در این مورد ...

در تمام مدلهای شبیه ساز گروهی از پارامترهای رو داریم که به کانتکت پوینتها معروفند . این نقاط نقاطی هستند که مدل در اون مختصات میتونه با زمین تماس داشته باشه . این نقاط در بسیاری از مدلها (تقریبا همه) نسبت به خود حجم هواپیما ثابتند . در نتیجه در زمان فرود ، یا اعمال فشار روی چرخها (حتی در اثر وزن) غیر از اثر دمپینگ چرخها ، تغییری در رفتار استرات ها دیده نمیشه . اما در این مدل شما با افزایش لود هواپیما (با یا سوخت) به وضوح میبینید که هواپیما روی چرخهاش میشیه و پایین میره . به علاوه در لحظه تیک آف (جدا شده از زمین) ، اول طول استرات ها زیاد میشه - در حالی که هنوز چرخها تغییر وضعیت نداده اند - و با بیشتر شدن لیفت ، چرخها از جلوی ردیف 3 تایی به ترتیب شروع به جدا شدن از زمین میکنند . بسیار طبیعی ! عین همین موضوع رو شما در لحظه تاچ داون هم میبینید . مجددا یاداوری میکنم که این اثر با اثر دمپینگ چرخها فرق میکنه و در اولین تجربه به وضوع قابل تشخیصه....

برگردیم داخل کاکپیت 777 کپتن سیم ...
بدون مکث ، تردید یا تعلل باید عرض کنم ، نسخه 1.3 عالی شده . لیست اصلاحات انجام شده رو دوستان در خود سایت کپتن سیم میتونن ببینن (دیگه اونها رو اینجا تکرار نمیکنم) . کپتن سیم واقعا تمام این اصلاحات رو به دقت انجام داده و نتیجه شده یک مدل بسیار کم نقص (نه بی نقص!) . همونطور که قبلا عرض کرده بودم ، کیفیت گرافیکی مدل کپتن سیم ، بسیار بالاتر از پی ام دی جیه . این کیفیت بالای تصویر به همراه عملکرد بسیار خوب فنی مدل باعث میشه احساس کنید این مدل چیزی کم و کسر نداره . به علاوه فریم ریت در نسخه 1.3 بسیار بهتر از 1.2 و فکر میکنم (طبق اون چیزی که من و دوست گلم هومن خان خرم پناهی تست کردیم!) بهتر از مدل فعلی پی ام دی جیه .

در مورد تشابه با واقعیت ، نمیتونم بگم مشابهت این مدل با واقعیت چقدره (من خلبان 777 نیستم!) . اما طبق اون چیزی که از مدلهای به اصطلاح حرفه ای شبیه ساز سراغ دارم ، این مدل میتونه یکی از بهترین ها باشه..

برگرفته از سایت انجمن هوا و فضا.نوشته:خشایار طالب زاده

Service Pack 1.4
The 777 Captain (777-200, 777-300 and 777 Freighter Expansion models) Service Pack 1.4 is available and includes SP 0.201, 0.3, 0.4, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 plus the following new features and enhancements:


    Flight model:
    - Climb rate - fixed
    - No flare on autoland - fixed
    - Aircraft holding the ILS and/or GS - improved
    - Unusually high breakaway thrust and high thrust setting while taxing - fixed

    FMC and MCP:
    - V1 Vr V2 Vref calculation - improved
    - ILS approaches can't be selected properly in the FMC - fixed
    - VNAV takeoff/descent issues - improved
    - CDU VNAV indicated default speed - fixed
    - CDU calculation of VNAV ALT/MAX ALT for fuel economy and performance - fixed.
    - CLB1 and CLB2 thrust modes - improved
    - D-TO thrust mode - fixed
    - Selected climb derate modes goes back to standard climb thrust after take-off - fixed
    - FLCH mode engagement after VNAV issue - fixed
    - MCP IAS/Mach switching - fixed
    - LNAV and VNAV not armed before takeoff and not active after AP button is pressed - fixed
    - Autothrottle disconnect message when AP is disengaged fixed
    - EFIS mode for the ND is forced to APPR when ILS signal is received - fixed
    - When the A/P Disengage bar is lowered, black and amber stripes should be visible - fixed
    - A/T right click on MCP panel engages TO/GA thrust - added
    - Autothrottle issue when activating the Autothrottle for takeoff - fixed
    - Heading select button pressed using the scroll-wheel - fixed
    - Flight Director leveling out during LNAV turns - fixed

    PFD and MFD:
    - The Speed Bug is not following the speed setting when VNAV is active - fixed
    - Several bugs on the PFD's speedtape missing - fixed
    - PFD autopilot mode drawing - fixed
    - The speeds for the flaps slower than speeds displayed on the forward panel - fixed
    - Modified route RW drawing - fixed
    - ND Mode Selectors minor issues - fixed

    Systems:
    - Checklist issues - fixed
    - Odd GPWS callouts on final - fixed
    - Master Warning/Caution Reset Switch - fixed
    - Turning one pack off sounds an aural warning message - fixed
    - Outflow valve set to manual mode doesn't trigger an EICAS advisory - fixed
    - Retracting spoilers after touchdown doesn't disarm autobrakes - fixed
    - Several EICAS messages missing - fixed
    - Green N1 numbers floating with N1 issue - fixed
    - Issue with autospoiler not stowing when throttles are moved forward after being deployed during landing - fixed
    - Issue with speedbrake lever not DOWN when either engine's thrust is in the takeoff range on the ground - fixed
    - One should not be able to engage CON CLB on the ground - fixed
    - Thrust issues and indication issues - fixed

    MISC:
    - Range lines always visible on the MAP when the TCAS is turned to TA or TA/RA - fixed
    - Middle mouse click removed
    - Engage/disengage the autopilot button on the yoke - added
    - Default altitude setting when F/D is on - fixed
    - Auto throttle issue with proper speed adjustment after an overspeed or buffer - fixed
    - FPS improved
    - Automatically check for update caused CTD when FSX started - fixed

 

 

 

نوشتن نظر

نام شما:

نظر شما:

توجه : HTML ترجمه نمی شود!

رتبه: بد خوب

کد امنیتی را در کادر زیر وارد نمایید:

Powered by Opencart
Opencart theme designed by KulerThemes.com

پشتیبانی